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发布时间:2020-12-27 01:31:07访问:188作者:

宏观,是指综合性全部,构成其全部的主体叫微观。比如,有句成语:只见树木,不见森林。见森林叫宏观,见树木叫微观。经济学,有宏观经济学和微观经济学。宏观经济学,从整体看国家的经济,而微观经济学是从构成国家经济的企业等构成要素看经济的。 物流也一样,在国家、地区等大范围内整体性地如何操作物流问题,叫宏观性物流。因此,宏观物流要讨论的问题是日本的流通构造如何、其中物流的路径是什么样的、通过什么样的运输机构进行物流中心的运输作业等。另一方面,微观物流要讨论的问题是流通的活动主体制造商和流通业者、运输企业各自是如何操作物流的等问题。或者从消费者的角度看,不同的商品是如何送到各自不同的家庭去的,这也属于微观。

一是、市场导向原则。货物运输保险费率的确定,必须考虑当地的市场环境,如经济发展水平、交通运输状况、保险深度、保险主体数量和竞争状况等。一般来说,受以上因素影响,在某一区域内大都有一个相对稳定的费率水平,合理的货运险费率一般是要靠近这个水平而不能过多偏离。二是、兼顾效益原则。
货物运输保险费率的确定,有其内在规律,即主要有纯风险损失率和必要的成本费用率构成,如果货运险的费率低于其水平,就会造成经营上的不稳定,或是亏损,所以,确定货物运输保险费率时要充分考虑赢利因素,最好确定个底线,即使在激烈竞争的情况下也不能突破。

物流和货运之间的不同:1.字面区别:货运只是货物的运输,而物流则是货物的流动。2.运输交通区别:货运一般只体现在交通方面,包托陆运、海运、空运、铁运等等的方式,货运公司只提供货物运输渠道;而物流则包括了货物流动的整个过程,包括包装、装卸、储存、加工等等的一系列的环节,物流公司可以提供除了生产和销售以外,一个普通商业过程中的其他几乎所有的服务。3.货运代理服务通常是以客户指示为出发点,相比较而言,这种服务是被动的;而物流服务的目标是不断地满足客户的需要,帮助客户制定经营策略,因而是主动的,具有导向作用。

物流公司发展会受到以下两种因素影响:1.技术因素虽然信息产业给中小企业注入了大量高新技术,但资源与技术构成不合理,普遍存在设施设备老化,物流技术水平低,难以适应现代化专业物流发展的需要,是影响物流公司发展的主要因素。2.人才因素中小企业普遍存在员工素质低,知识构成不合理,人才匮乏,缺乏创新能力的情况,是制约物流公司发展的核心因素。
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